電梯人臉識別系統(tǒng)應(yīng)遵循如下原則:
完整性:考慮整體支撐體系的規(guī)劃,首先要考慮體系的完整性,即電梯人臉識別系統(tǒng)支撐系內(nèi)涵印能覆蓋電信企業(yè)運(yùn)營管理的全部活動。
邊界清晰:支撐體系中和支撐系統(tǒng)的邊界應(yīng)該劃分清晰,電梯人臉識別系統(tǒng)之間不應(yīng)出現(xiàn)功能的重疊和交叉。
組件化:體系中的系統(tǒng)或模塊應(yīng)具備組件化的特征。電梯人臉識別系統(tǒng)間不僅要邊界清晰,也滿足松耦合的特征。當(dāng)需求發(fā)生變化時(shí),施工電梯人臉識別,通過組件的調(diào)整不會影響體系框架。
應(yīng)用與數(shù)據(jù)分離:規(guī)劃是應(yīng)考慮應(yīng)用與數(shù)據(jù)相分離的原則,以便于分散控制,電梯人臉識別系統(tǒng)價(jià)格,提高電梯人臉識別系統(tǒng)的整體效率。
配合式人臉識別,可稱之為靜態(tài)人臉識別。是指人在特定的區(qū)域或者范圍之內(nèi)進(jìn)行識別,電梯人臉識別系統(tǒng),也就是說識別對角度、距離、位置的要求會比較高。靜態(tài)人臉識別的特點(diǎn)就在于用戶容量小,電梯人臉識別,比較適合一些小型公司的考勤之類的使用。由于是靜態(tài)的,所以價(jià)格相對也比較便宜。圖形識別率較高,可達(dá)到95%以上。一般可應(yīng)用于人臉考勤、人臉門禁、人臉識別閘機(jī)、人證身份核驗(yàn)等場景。
人臉識別的應(yīng)用
公共安全方面:人臉識別產(chǎn)品在公共安全中的使用主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面,一方面是動態(tài)人臉識別系統(tǒng)的使用,另一個(gè)是使用人臉識別手持設(shè)備。
公共交通方面:公共交通的主要應(yīng)用場景是為安全檢查站和檢票口部署人臉識別設(shè)備。 包括機(jī)場,火車站,汽車站,碼頭等場所。早期的高速鐵路,機(jī)場等場所已經(jīng)普遍使用。
財(cái)務(wù)安全方面:在財(cái)務(wù)安全方面,目前的人臉識別產(chǎn)品主要用于銀1行面部比對,開1戶,取款等,因此對人證對比設(shè)備的需求比較強(qiáng)。
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