在智慧城市的建設(shè)中,注重對(duì)信息的結(jié)構(gòu)化存儲(chǔ)、分析挖掘,人臉的結(jié)構(gòu)化云識(shí)別儲(chǔ)存是構(gòu)建整個(gè)智慧城市基礎(chǔ)數(shù)據(jù)之一,是智慧城市云儲(chǔ)存體系中的一份子。通過(guò)智慧城市的高速數(shù)據(jù)傳輸鏈及結(jié)構(gòu)化的數(shù)據(jù)篩選,可將人臉大數(shù)據(jù)與智慧城市中其它的大數(shù)據(jù)之間碰撞出火花,更加凸顯出人臉識(shí)別“用”的價(jià)值。比如:利用人臉識(shí)別技術(shù),只需拍下疑犯面像,通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)將面像特征數(shù)據(jù)傳送到計(jì)算機(jī)中心數(shù)據(jù)庫(kù),系統(tǒng)即可自動(dòng)與面像數(shù)據(jù)庫(kù)中的逃犯面像比較,迅速準(zhǔn)確地作出身份判斷。可以說(shuō),近幾年的智慧城市大力助推了人臉識(shí)別的應(yīng)用。
應(yīng)用在軌道交通
各大城市將城市軌道交通作為城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的投資重點(diǎn),但軌道交通在飛速發(fā)展的同時(shí),由于人1流密集、人員復(fù)雜、空間相對(duì)封閉等因素,電梯人臉識(shí)別系統(tǒng),成為了盜竊、恐1怖襲1擊等違1法犯1罪行為的高發(fā)場(chǎng)所。而人臉識(shí)別技術(shù)采用人臉檢測(cè)算法、人臉跟蹤算法、人臉質(zhì)量評(píng)分算法以及人臉識(shí)別算法。實(shí)現(xiàn)軌道交通電梯出入口或閘機(jī)進(jìn)出口人員人臉的抓拍采集、建模存儲(chǔ),實(shí)時(shí)黑名單比對(duì)報(bào)警和人臉后檢索等功能。
人臉識(shí)別考勤機(jī)將射頻及光學(xué)感應(yīng)技術(shù)和數(shù)碼技術(shù)相互結(jié)合,在用指紋或感應(yīng)卡打卡的同時(shí),自動(dòng)拍攝員工的圖像信息并記錄在案,通過(guò)后臺(tái)管理軟件可以查看、比對(duì)每一筆打卡記錄的人員圖像,從而有效杜絕考勤中的替打卡現(xiàn)象。正是由于這種特性,人臉識(shí)別考勤機(jī)既有機(jī)的防替打卡特性,又有感應(yīng)考勤機(jī)的優(yōu)點(diǎn)。人臉識(shí)別門禁是一款完全脫機(jī)的人臉識(shí)別門禁考勤產(chǎn)品,電梯人臉識(shí)別門禁系統(tǒng),它定位于中高1端門禁考勤市場(chǎng),取代市場(chǎng)上的刷1卡、指紋門禁考勤機(jī)。
近年來(lái),我國(guó)整體經(jīng)濟(jì)實(shí)力顯著增強(qiáng),但社會(huì)治安狀況也日趨復(fù)雜,公共安全問(wèn)題不斷凸顯,城市犯1罪突出,手段不斷更新、升級(jí)。這些都迫切要求加快發(fā)展以主動(dòng)預(yù)防為主的視頻監(jiān)控系統(tǒng),人臉識(shí)別系統(tǒng)、智慧安防等應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的城市應(yīng)急防范系統(tǒng)成為新的安防建設(shè)熱點(diǎn)。
人臉識(shí)別門禁系統(tǒng)以人臉識(shí)別技術(shù)為核心,是一項(xiàng)新興的生物識(shí)別技術(shù),是當(dāng)今國(guó)際科技領(lǐng)域攻關(guān)的高精尖技術(shù)。它廣泛采用區(qū)域特征分析算法,融合了計(jì)算機(jī)圖像處理技術(shù)與生物統(tǒng)計(jì)學(xué)原理于一體,電梯人臉識(shí)別,利用計(jì)算機(jī)圖像處理技術(shù)從視頻中提取人像特征點(diǎn),利用生物統(tǒng)計(jì)學(xué)的原理進(jìn)行分析建立數(shù)學(xué)模型,具有廣闊的發(fā)展前景。2012年4月,鐵路部門宣布車站安檢區(qū)域?qū)惭b用于身份識(shí)別的高科技安檢系統(tǒng)人臉識(shí)別系統(tǒng)。
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