安徽電梯人臉識(shí)別-合肥綠能(在線咨詢)-人貨電梯人臉識(shí)別系統(tǒng)：

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電梯人臉識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)遵循如下原則：

完整性：考慮整體支撐體系的規(guī)劃，首先要考慮體系的完整性，即電梯人臉識(shí)別系統(tǒng)支撐系內(nèi)涵印能覆蓋電信企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理的全部活動(dòng)。

邊界清晰：支撐體系中和支撐系統(tǒng)的邊界應(yīng)該劃分清晰，電梯人臉識(shí)別系統(tǒng)之間不應(yīng)出現(xiàn)功能的重疊和交叉。

組件化：體系中的系統(tǒng)或模塊應(yīng)具備組件化的特征。電梯人臉識(shí)別系統(tǒng)間不僅要邊界清晰，也滿足松耦合的特征。當(dāng)需求發(fā)生變化時(shí)，通過組件的調(diào)整不會(huì)影響體系框架。

應(yīng)用與數(shù)據(jù)分離：規(guī)劃是應(yīng)考慮應(yīng)用與數(shù)據(jù)相分離的原則，以便于分散控制，提高電梯人臉識(shí)別系統(tǒng)的整體效率。

在2013年之后則進(jìn)入了一個(gè)申請(qǐng)量逐年攀升的階段，安徽電梯人臉識(shí)別，且每年攀升的幅度總體來看也在逐漸增大，尤其是進(jìn)入至2017年，相關(guān)專利的公開數(shù)量更有一個(gè)大幅度的攀升，說明2017年之后，電梯互聯(lián)網(wǎng)人臉識(shí)別技術(shù)得到了極大的發(fā)展。應(yīng)注意的是，受到報(bào)告截止的統(tǒng)計(jì)時(shí)間的影響，2019年的數(shù)據(jù)必然不是終數(shù)據(jù)，僅起到一定參考作用，以下情況相同，不做另述。

人臉識(shí)別的應(yīng)用

公共安全方面：人臉識(shí)別產(chǎn)品在公共安全中的使用主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面，一方面是動(dòng)態(tài)人臉識(shí)別系統(tǒng)的使用，另一個(gè)是使用人臉識(shí)別手持設(shè)備。

公共交通方面：公共交通的主要應(yīng)用場(chǎng)景是為安全檢查站和檢票口部署人臉識(shí)別設(shè)備。 包括機(jī)場(chǎng)，火車站，汽車站，碼頭等場(chǎng)所。早期的高速鐵路，電梯人臉識(shí)別系統(tǒng)，機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)所已經(jīng)普遍使用。

財(cái)務(wù)安全方面：在財(cái)務(wù)安全方面，人貨電梯人臉識(shí)別系統(tǒng)，目前的人臉識(shí)別產(chǎn)品主要用于銀1行面部比對(duì)，開1戶，取款等，因此對(duì)人證對(duì)比設(shè)備的需求比較強(qiáng)。

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